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宁德时代,拒绝“躺平”

编者按:本文来自“松果财经”。

作为国内动力电池行业龙头的宁德时代,在前段时间市值成功突破万亿大关,成为创业板首家市值破万亿的企业。6月4日午盘后,宁德时代股价直线拉升,股价上涨5.35%至436.99元,总市值10179.8亿元。

仅从市值来看,宁德时代已经成为了中国汽车及零部件行业之中市值最高的企业。当国内的新能源造车“三剑客”蔚来、理想、小鹏在美股市场上股价反复起伏之时,形成对比的是,宁德时代近期几乎是一路向上。

自宁德时代2018年6月于登陆创业板后,不到三年的时光里市值暴涨超十倍,加入到了中国仅有贵州茅台、五粮液、工商银行、农业银行、建设银行、招商银行、中国平安、中国人寿八家的万亿市值俱乐部。

从这其中似乎可以发现,白酒、银行、保险是当前中国股市格局中最具代表性的三个行业,而宁德时代作为汽车零部件企业,其突破万亿市值,意味着万亿科技股时代,终于来临。但是,宁德时代为什么能做这第一名?

锂电龙头的一颗“蛋”

宁德时代成立于2011年,公司的前身是消费锂电龙头ATL动力团队,宁德时代创始人曾毓群便是创立ATL的合伙人之一。

ATL所积累的锂电经验是支撑曾毓群踏入动力电池行业之中的一大支柱。ATL全称Amperex Technology Limited(新能源科技有限公司),是由曾毓群与朋友共同合伙于1999年创立,主要涉足聚合物锂电池。

从2000年开始,全球MP3、移动手机等电子设备产品数量迅速提升,因此主攻小体积聚合物锂电池的ATL追赶上了这波红利,迅速发展成为了一流的消费锂电代工厂,迅速实现了盈利。到了2004年,ATL开始为苹果供应MP3电池。随着ATL为苹果供货,名气逐渐在国际市场上打响。2005年,日本TDK公司(东京电气化学工业株式会社)全资收购了ATL,为宁德时代的诞生埋下了一个种子。

当乔布斯在台上正式发布初代iPhone后,苹果在智能手机行业上势如破竹,而在其背后ATL也伴随着iPhone在全球市场攻城略地。头顶iPhone光环,ATL成为了各大手机厂商的选择,华为、三星等手机企业均是ATL的客户。有说法称,消费电子领域,ATL已经是电池行业的全球第一,虽然这种说法并没有数据支撑,但ATL在全球消费锂电行业的地位无可动摇。

ATL在锂电领域的积累,为后来CATL(宁德时代)的建立提供了举足轻重的作用。但对于曾毓群来说,也许并不会想到自己会从消费电子领域跨入到动力电池赛道。2011年,宝马找到了已经成为全球聚合物锂电龙头的ATL,寻求生产车用动力电池。在当时,全球专用于乘用车的动力电池产品寥寥无几,因此在这个机遇的推动下,曾毓群决定加入到动力电池行业之中。

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